脱硫泵的常识，想了解的可以参考一下哦！

脱硫泵属悬臂式单级单吸离心泵，是专为输送含有细颗粒的腐蚀性介质而设计开发的，脱硫泵是一种能适应各种不同的工况条件的泵，如输送酸、碱性清液或料浆；冶炼行业各种腐蚀性矿浆；硫酸行业各类稀酸；环保行业各类污水等。该泵既耐腐蚀又耐磨损，使用范围十分广泛。脱硫泵泵头部分(包括前后泵壳、蜗壳、前后护板、叶轮等)结构不同外，其余部分结构相似，采用同一系列的传动部分，下面按泵头部分，轴封部分及传动部分，分别叙述其结构特点。　

1、脱硫泵泵头部分：GMZ型系列泵为双泵壳结构，即前泵壳、后泵壳和带有可更换的过流部分(包括叶轮、蜗壳、前护板、后护板)。前后泵壳根据工作压力，采用灰铸铁或球墨铸铁制造，垂直中开，用螺栓连接，后泵壳有止口与托架用螺栓连接，泵的吐出口可按八个角度旋转安装，叶轮前后盖板带有背叶片以减少泄漏，提高泵的寿命及效率。各型泵进口均为水平方向，从传动方向看泵为顺时旋转。

2、轴封部分：轴封有三种形式，副叶轮轴封及填料轴封，机械密封。　

3、脱硫泵传动部分本系列泵均采用同一系列的传动，包括托架和轴承组件，泵轴直径大，刚性好，悬臂短，在恶劣的工况下不会弯曲和振

渣浆泵在日常使用中出现了故障应该如何来处理？

一. 渣浆泵无法启动 　　
首先应查看电源供电情况：接头连接是否可靠；开关接触是否严密；保险丝是否熔断；三相供电的是否缺持平。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修正。其次查看是否是水泵本身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而阻塞；泵轴、轴承、减漏环锈住；泵轴严峻弯曲等。扫除方法：放松填料，疏通引水槽；拆开泵体铲除杂物、除锈；拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
二. 渣浆泵不转；　
涡壳内固硬沉积物淤塞，可采纳铲除淤塞物措施。
三，渣浆泵试工作时泄漏失效析及处理措施 
渣浆泵用机械密封经过静压实验后，工作时高速旋转产生的离心力，会按捺介质的泄漏。因而，试工作时机械密封泄漏在扫除轴及端盖密封失效后，基本上都是由于动、静环冲突副受破坏所造成的。  

引起冲突副密封失效的因素主要有：  

1、操作中，因抽暇、气蚀和憋压等异常现象，引起较大的轴向力，使动、静环接触面别离。 

2、装置机械密封时压缩量过大，导致冲突副端面严峻磨损、擦伤。 

3、动环密封圈过紧，弹

卧式渣浆泵功率损耗过大的原因和处理方法
淄博玺发泵阀设备有限公司主要生产渣浆泵，脱硫泵，离心泵，化工泵，卧式渣浆泵等各种系列的水泵生产与制造，欢迎来电咨询。卧式渣浆泵功率过大可采用以下三种方法处理
1、调整电压
2、调整出口阀门打开度，适量操控泵压和排量，下降电动机工作电流。
3、调整填料压盖松紧度.
假定以上方法依然不能消除，则需求停泵查看:

近年来，GS-1聚四 氟乙烯钢铁复合资料被认为是较为 理想的滑动轴承资料。 它由冷轧薄钢板(基体)、烧结球形多孔青铜粉或铜网(中间层)、聚四氟乙烯(外表层)三层资料复合而 成，兼有金属和聚四氟乙烯塑料的长处。在此资料的基础上，研究所研制出性能更优的SF 型三层复合自光滑资料，它以青铜丝网代替青铜粉层，表层的塑料配方经 过精心筛选。这种轴承资料耐疲劳、承载能力高、摩擦系数小、运用寿命长，是进步齿轮泵技术性能的新颖轴承材 料。

淄博玺发泵阀设备有限公司主要生产渣浆泵，离心泵，脱硫泵等产品，渣浆泵用轴承资料及结构 渣浆泵的轴承一般选用滑动轴承，并在轴承内壁的非承载面上专门设计螺旋式流道，螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向相同。轴承外端与泵的进液口相通，轴承内端 的螺旋槽与轮齿根部(真空部 位)相通。当轴旋转时，凭借螺旋效果及轴承两头的压力差，将轴承外部的低温液体吸入轴承，对轴承进行光滑和冷却后，流入刚脱开 啮合的齿间，构成一个光滑充分、散热快的螺旋自吸式低 压光滑体系。该光滑方法的长处是：进入轴承的光滑液全部是低温介质，粘性光滑液易于构成承载能力强的 动压油膜。很多的光滑液循环不断地带走轴承的热量，对轴承起到杰出的光滑和冷

日常使用中渣浆泵轴承发热的原因有哪些？应如何避免！

1、使用一段时间的渣浆泵产品出现轴承温度过高的现象多数属于轴承因为长时间运行导致磨损或者松动，这种情况下应及时更换新的轴承。

2、新安装的轴承出现温度过高的现象，说明渣浆泵轴承安装不正确，应该按要求重新装配轴承。

3、由于渣浆泵转动部分的平衡被破坏所致渣浆泵轴承温度过高，这种情况应该检查消除。

4、采用加注润滑油润滑的泵类产品例如ZW自吸排污泵产品出厂前标准加油为固体润滑油脂，而用户在使用维护当中加注液体油润滑，这种情况不但加注的油会漏出而且还会因为加错油导致轴承箱温度过高。

5、轴承箱里面的油过少、过多或太脏轴承油已经变质所致渣浆泵轴承温度过高，这种情况当然是加注新的润滑油。如想选用不需要加油润滑的轴承可以选用自润滑封闭式轴承，例如选用管道渣浆泵产品就是选用的该类轴承

渣浆泵开始工作以后水量不足的主要原因分析
渣浆泵开始工作以后水量不足的主要原因有哪些？这边我们就为大家简单的介绍一下：首先，驱动电动机的转向与渣浆泵的转向不符。吸入管道系统(包括管道、接头、阀门密封填料、吸入导压管、负压真空仪表等)存在微量漏气现象，也会使流量和扬程减少。其次，吸入管道有一定程度的堵塞现象，也会导致流量和扬程减少。有较严重汽蚀现象发生(即渣浆泵的几何安装高度过高，或吸入管路中的阻力损失过大)也会使流量和扬程不够。还有就是来自渣浆泵本身问题，即叶轮装反，或叶轮流道严重堵塞，密封圈或密封垫微量漏气等。水泵流量不足多是吸水管漏气、 底阀漏气；进水口堵塞，导致流量不足锁导致的； 解决方法：检查吸水管与底阀漏气源，堵住漏气源； 清理进水口处的淤泥或堵塞物；电压过低导致水泵转速低，水泵流量与转速在一定范围内城正比例关系，转速不足直接影响出水量， 解决方法：检查电源电压。

渣浆泵的安装问题解析
1、采用稀油润滑的轴承，应在开车前按油标油位线加油，冬季加(HL32 )液压油，夏季加(HL46 )液压油。渣浆泵连续运行( 800 )小时后应更换轴承润滑油一次。
2、在启动渣浆泵时，出口闸阀应( 关闭或微开1/4 )。 渣浆泵在启运前应展开泵进口阀，关闭泵出口阀。而后启动泵，泵启动后再慢慢开动泵出口阀，泵出口阀开的大小与快慢，应以泵不振动和电机不超额定电流来掌握。

1、轴封的维护
　 填料轴封泵要定期检测密封水压和水量，要始终保持少量清洁水沿轴流过了，定期调填料压盖，检查填料并定期更换填料，轴封水压，轴封水量应符合上述（轴封检查）要求。
2、叶轮的调节：
　 为了保证脱硫泵高效运转，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙，调节叶轮间隙时首选停泵，松开压紧轴承盒的螺栓，松开调整螺母，使轴承组件向前移动，同时用手转动轴按泵的转动方向旋转，直到叶轮与前护板磨擦为止，再用调整螺栓使转子后移，记下前后移动间隙，平均分配在叶轮前后护板之间，达到叶轮与前护板、后护板之间间隙相等为止并将两防尘盘调紧，紧固在轴上。调整后，在再次起动前须重新检查叶轮转动是否正常，轴承组件压紧螺栓是否拧紧，然后再起动泵。
3、轴承润滑：
　 轴承组件在装配时，若装配正确，润滑油适量，维修及时，运输寿命会较长，维修人员应定期检修轴承组件，检查轴承及润滑油的情况，在运转中须定期添加或更换润滑油，间隔时间及注入的量与泵的转速、轴承规格、连续工作时间、泵的停开次数，周围环境和运转温度等许多因素有关，因此须逐渐积累经验，合理及时地加润滑油。